Javna razgrnitev okoljskega poročila za Strategijo za vzpostavitev infrastrukture za alternativna goriva v prometnem sektorju v Sloveniji
Ljubljana, 13. 4. 2018
Ministrstvo za okolje in prostor (MOP) je odločilo, da je za Strategijo za vzpostavitev infrastrukture za alternativna goriva v prometnem sektorju v RS, ki jo je pripravilo Ministrstvo za infrastrukturo, treba izvesti celovito presojo vplivov na okolje, vključno s presojo sprejemljivosti na varovana območja narave. Z objavo okoljskega poročila na spletni strani MOP, in sicer skladno s 43. členom Zakona o varstvu okolja, začenja javno razgrnitev tega gradiva, ki bo trajala do 18. maja 2018.
Cilj Strategije za alternativna goriva je vzpostavitev nacionalnega okvirja politike za razvoj trga v zvezi z alternativnimi gorivi v prometnem sektorju ter za vzpostavitev ustrezne infrastrukture. Izvedba ukrepov Strategije za alternativna goriva pelje k nizkoogljični družbi in je brez posegov v okolje, ki bi lahko škodili naravi, vodam ali kulturni dediščini. Polnilno omrežje za alternativna goriva se bo umeščalo ob obstoječi cestni infrastrukturi in ob največji možni uporabi obstoječega omrežja polnilne infrastrukture.
V okoljskem poročilu so opredeljene usmeritve in priporočila za doseganje okoljskih ciljev.
Trajnostna raba naravnih virov:
- treba se je posvetiti izboljšavam shem razširjene odgovornosti proizvajalcev vozil, ki so odgovorni za predelavo in odstranjevanje izrabljenih vozil in njihovih delov na način, da bo odjem starih avtomobilov in njihovih delov 100 %.
Doseganje dobrega kemijskega in ekološkega stanja vodnih teles površinskih voda:
- nova infrastruktura naj se načrtuje s čim manjšim številom prečkanja vodotokov.
Načrtovanje nove infrastrukture naj se v največji možni meri izogne poplavnim območjem in območjem ogroženim zaradi erozije in plazljivosti tal.
Ohranitev ekosistemov skozi ohranjanje ugodnega stanja habitatnih tipov, ugodnega stanja vseh domorodnih živalskih in rastlinskih vrst ter lastnosti in celovitosti varovanih in zavarovanih območij narave:
- nove polnilnice za električna vozila naj se umeščajo izven območij pojavljanja ogroženih ali varovanih habitatnih tipov ter ekosistemov. Umeščanje nove polnilne infrastrukture ne sme poslabšati stanja živalskih in rastlinskih vrst ter spreminjati lastnosti ali celovitosti varovanih in zavarovanih območij narave. Za morebitno umeščanje nove infrastrukture za prenos elektrike (npr. daljnovodi) naj se prednostno uporablja obstoječa infrastruktura, ki se bodisi nadgrajuje, bodisi dograjuje. V primeru umeščanja novih daljnovodov se ta umeščajo na rob varovanih ali zavarovanih območij narave in način da je fragmentacija habitatov in ekosistemov minimalna.
Ohranjanje obsega in značilnosti objektov in območij kulturne dediščine:
- polnilnice za električna vozila naj se ne umeščajo na način, da vplivajo na vedute enot kulturne dediščine. Da bi se izognili povečanju prometa in parkiranih vozil v bližini enot kulturne dediščine, naj se polnilnice za električna vozila ne umeščajo na območja z visoko gostoto enot kulturne dediščine.
V postopku celovite presoje vplivov na okolje je javnost povabljena, da do 18. maja 2018 poda svoje pripombe in mnenje k okoljskemu poročilu za Strategijo za vzpostavitev infrastrukture za alternativna goriva v prometnem sektorju v RS.