Kako do učinkovite polnilne infrastrukture?
Projekt e-MOTICON, ki se konec junija zaključuje, je iskal rešitve za odpravo težav, s katerimi se srečujemo zaradi neenakomerne porazdelitve storitev e-mobilnosti v alpskem prostoru. Kljub več kot 10.000 javno dostopnih e-polnilnic, je potovanje z e-vozilom izziv. To je otežkočeno, če sistemi e-polnilnic med seboj ne komunicirajo, če ne dovoljujejo vseh načinov plačila in če te niso registrirane pri iskalnikih e-polnilnic.
Od države do države obstajajo razlike – tako v številu e-polnilnic in njihovi razpršenosti po območju kot v načinu upravljanja z njimi, plačevanja in posredovanja informacij strankam. Vzroki težav so pomanjkanje instrumentov za načrtovanje, s katerimi se srečujejo javne uprave, pomanjkanje znanja o tehnoloških inovacijah in poslovnih modelih. Da bi olajšali potovanja voznikom e-vozil, bi bilo treba zagotoviti enoten način polnjenja v različnih državah.
Bela knjiga s strategijo in regionalnimi akcijskimi načrti
Eden glavnih rezultatov projekta je strategija e-mobilnosti za območje Alp. Ta poskuša prepoznati najpomembnejše vidike, ki jih je treba obravnavati usklajeno, da bi zagotovili učinkovito e-polnilno infrastrukturo in ljudem omogočili preprosto potovanje z e-vozili. Povzetki so zbrani v Beli knjigi e-MOTICON, ki je na voljo v angleškem in jezikih partnerjev. Vsebuje tudi povzetke regionalnih akcijskih načrtov, ki so nadnacionalno strategijo prilagodili lokalnim vizijam, potrebam in ciljem. Posoški razvojni center je ob pomoči zunanjega izvajalca izdelal Regionalni akcijski načrt e-mobilnosti za Goriško statistično regijo ter Smernice za vpeljavo e-mobilnosti na območje Julijskih Alp in Triglavskega narodnega parka. Dokumenta definirata aktivnosti za razvoj e-mobilnosti in predstavljata izhodišče za oblikovanje ustreznih politik na tem področju ter za načrtovanje polnilne infrastrukture. Prvi dokument je bil sredi marca predstavljen na seji Sveta Severnoprimorske (Goriške) razvojne regije.
Smernice za načrtovanje in izgradnjo e-polnilne infrastrukture
Partnerji smo bili vključeni tudi v izvedbo treh pilotnih aktivnosti. Tako smo s platformo e-HUB vzpostavili komunikacijski model, kjer javne uprave, zainteresirani uporabniki in prebivalci najdejo informacije o politikah, pobudah in potrebah električne mobilnosti. Pilot e-TRAIL je sodeloval pri integraciji električnih polnilnih postaj v sisteme mobilnosti, preizkusil rešitve in storitve za interoperabilnost električnih omrežij za polnjenje, povezovanje e-polnilnic v informacijske in e-roaming platforme. Pilot P&L pa je testiral IKT-orodja za načrtovanje in lokalizacijo električnih polnilnih postaj.
Spoznanja vseh treh pilotnih aktivnosti so združena v Smernicah e-MOTICON, ki so namenjene javnim upravam kot praktičen pripomoček pri načrtovanju in izgradnji e-polnilne infrastrukture.
Poleg Bele knjige in Smernic e-MOTICON je partnerstvo pripravilo tudi tako imenovani e-MOTICON tečaj. Ta spletni priročnik o možnostih in izzivih, povezanih z električno polnilno infrastrukturo, zajema tudi primere dobrih praks. Skupaj z ostalimi rezultati oziroma dosežki projekta je dostopen na spletni platformi e-MOTICON www.e-moticon.eu, namenjeni povezovanju strokovnjakov in ostalih interesnih skupin.
AVSTRIJSKI WERFENWENG KOT PRIMER DOBRE PRAKSE – Partnerji smo se marca srečali v turističnem kraju, katerega poglavitno vodilo je spodbujanje trajnostnega turizma. Leži na 900 metrih nadmorske višine na območju zvezne dežele Salzburg, glavni vir zaslužka pa sta turizem in kmetijstvo. Gostje k njim prihajajo z vlakom, če pa pridejo s svojim vozilom, ga pustijo na parkirišču izven naselja in avtomobilske ključe zamenjajo za »ključ ekološke mobilnosti« – kartico SAMO, s katero imajo možnost izbirati med ekološkimi prevoznimi sredstvi. Brezplačno se lahko prevažajo z zasebno taksi službo ali električnim avtobusom, izposodijo si lahko e-kolesa in e-avtomobile. Domačinom in obiskovalcem je na voljo tudi stalna prevozna služba med krajem in železniško postajo. Werfenweng se lahko pohvali tudi z lastno električno energijo, ki jo proizvajajo s pomočjo generatorja in fotovoltaike.
KONEC MARCA JE V MILANU POTEKALA ZAKLJUČNA KONFERENCA PROJEKTA. V prostorih Palače Lombardija je več kot 300 udeležencev prisluhnilo predstavitvi rezultatov projekta in osvetlitvi pomembne teme električne mobilnosti. Na okroglih mizah so sodelovali tako predstavniki javnih uprav z različnih ravni in držav kot tudi ponudniki energije in storitev, avtomobilske industrije, raziskovalnih ustanov, predstavnikov podjetij, ki delujejo v avtomobilskem sektorju. Na pokritem trgu pa so se predstavili ponudniki avtomobilov, storitev in tehnologije, povezane z e-mobilnostjo.
KONČNI REZULTATI PROJEKTA. Smernice e-MOTICON s povzetkom praktičnih ugotovitev, zaključkov in priporočil, zbranih v celotnem projektu (na voljo v angleščini in lokalnih jezikih), Bela knjigo e-MOTICON, ki vsebuje strategijo o inovativnem načrtovanju električnih polnilnih postaj (na voljo v angleščini in lokalnih jezikih) ter sklop tečajev o možnostih in izzivih, povezanih z električno polnilno infrastrukturo, vključno s številnimi primeri dobrih praks (v angleščini). Vse navedeno gradivo je v elektronski obliki dostopno prek spletnih strani projekta (glej okvirček), bela knjiga in smernice pa so na voljo tudi v tiskani različici, in sicer v angleščini in slovenščini.
___________________________________________________________________________________________________________________________________
Čeprav se projekt e-MOTICON zaključuje, pa to ne pomeni, da vas o novostih v svetu e-mobilnosti ne bomo še naprej obveščali. Še vedno bo aktualna spletna platforma e-MOTICON (www.e-moticon.eu), ki je namenjena povezovanju strokovnjakov in ostalih zainteresiranih. Tu lahko sodelujete v različnih razpravah na temo e-mobilnosti, in sicer tako, da se pridružite kateri od registriranih uporabniških skupin.
Veliko zanimivih informacij vam bo dostopnih tudi s klikom na spletno stran e-HUB Posoškega razvojnega centra (www.projektemoticon.wixsite.com/e-moticon): novice o javnih razpisih Eko sklada s področja e-mobilnosti, projektni rezultati, kratke animacije, iskalniki polnilnic in številne zanimivosti. Vabljeni k raziskovanju!
___________________________________________________________________________________________________________________________________
Projekt sofinancira Evropska unija prek programa Interreg Območje Alp.
